タイプ | 直径 | 厚さ | 長さ | 刃の材質 | 作動 | |
サス | コーティングされた | |||||
シングルブレード | 100 | 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 | 150 | sUS+バイトン | (PVDF) | 四分円ハンドル |
タイプ | 直径 | 厚さ | 長さ | 刃の材質 | 作動 | |
サス | コーティングされた | |||||
Sイングルブレード | 350 400 450 500 550 | 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 | 225 | サス+バイトン | (コーティング済み) | ギアドライブル |
600 | 1.5 | 225 | (サス) | |||
スプリットバルブ | 600 | 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 | 225 |
1. エアダクトの塗装部分(パイプ内のフランジ面を含む)はサンドブラスト処理し、サンドブラスト粗さは3.0G/S76、40μm以上の粗さを満たし、砂粒子や金属粉塵が外部に残らないようにする必要があります。サンドブラスト後にパイプを取り外す必要があります。ダクトワークの表面がきれいか、アルミ箔で覆われているかを確認してください。
2.全数検査(膜厚検出、ピンホール検出)、塗膜厚さを検出する膜厚計による全数検査。膜厚は260±30μmです。ピンホール検出器は、コーティングにピンホールがあるかどうかを検出するために使用されます。修理や再加工が必要な針がある場合は、標準検出電圧を2.5KVに調整してください。品質検査後の膜厚やピンホールの検査結果は「ダクト塗装品質検査票」に記録してください。
3. ワークが完成したら、チューブの外側に FM 認証ラベル、QC シリアル番号、製品仕様ラベルが貼り付けられます。フランジ口はPE板またはPP中空段ボールでシールし、ビニールホーステープで固定します。
4.ダクト径2000mm以上も特注対応可能です。ダクトの厚さは SMACNA に基づいて構築されます。また、お客様のご要望に応じて変更することも可能です。
私たちの焦点
私たちは未来の創始者です
今後3年間でエアダクトの専門サプライヤーとなる予定です。企業のグリーン発展を実現し、空をより青く、山をより緑に、水をより透明にし、環境をより美しくします。